本次招标项目赣江新干枢纽至南昌**级航道建设工程已由江西省发展改革委员会以赣发改交通[****]***号批准建设，初步设计已由江西省发展改革委员会以赣发改投资[****]**1号批准，第*批施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交许字〔****〕第***号批准。项目业主为***********，建设资金已落实，招标人为***********赣江新干枢纽至南昌*************。项目已具备招标条件，现对该项目主体土建工程W2标的施工进行公开招标。
2.1 项目概况
赣江新干枢纽至南昌**级航道建设工程位于赣江下段，上起于新干枢纽坝下，经樟树、丰城，下止于南昌姚湾，全长**公里。其中，新干枢纽-龙头山枢纽****为龙头山枢纽库区；龙头山枢纽-南昌段****目前为天然航道，南昌水利枢纽蓄水后，将成为库区航道。航道规划为*****级的内河Ⅱ级航道，由护岸工程、筑坝工程、疏浚工程、清礁工程、锚地工程、航标工程、航道维护设施、智慧船闸工程、智慧航道工程、拆改建工程（丰城赣江大桥）、环保工程等组成。
2.2 招标范围及标段划分
本次招标划分为共1个标段，标段划分详见附表*。
2.3 计划工期
项目计划开工时间为2***年5月，施工期**个月，缺陷责任期**个月。
3.1 本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和***工资格及业绩要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表*～附表*，并具备相应的施工能力。
截至***4年3月**日**时**分（北京时间，下同），江西省交通运输厅发布的***2年度全省水运工程施工企业信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为 D 级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至***4年3月**日**时**分，未在江西省公共资源交易系统（交通平台）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人投标数量和中标数量的规定：
3.3.1 信用评价结果中信用等级评价为**级、A级、B级、C级、D级的投标人可参加上述标段中的1、1、1、1、0个标段投标，但最多允许中1、1、1、1、0个标。
3.3.2 投标数量和中标数量的其他规定：/。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同*人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业），不得参加同*标段投标或者未划分标段的同*招标项目投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（****://***.***********.***.**/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统（****://***.****.***.**/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4.1 凡有意参加投标者，请于***4年3月**日**时00分至***4年4月**日**时**分，通过互联网使用**数字证书登录江西省公共资源交易平台（*****://****.*******.***.**/)，在交易系统中获取招标文件及相关资料。
5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和召开投标预备会。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为***4年4月**日**时**分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用**数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。
5.3 逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
6.1本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台（*****://****.*******.***.**/)、江西省交通运输厅（****://**.*******.***.**/）、江西省国有企业采购交易服务平台（*****://***.******.***/）、***********（****://***.*******.***）网站上发布。
6.2本次招标文件的关键内容同时在江西省公共资源交易平台（*****://****.*******.***.**/)、江西省交通运输厅（****://**.*******.***.**/）、江西省国有企业采购交易服务平台（*****://***.******.***/）、***********（****://***.*******.***）网站上公开。
7.1 其它：本项目采用“不见面开标”方式，相关要求及注意事项详见招标文件第*章投标人须知及招标文件补遗书。
招 标 人：***********赣江新干枢纽至南昌*************
地 址：江西省宜春市丰城市剑光街道解放北路**号
邮 编：******
联 系 人：**
电 话：***********
邮 箱：*********@**.***
招标代理：***************
地 址：江西省南昌市红谷滩区洪州大道西***号
邮 编：******
联 系 人：***
电 话：****-********
电子邮箱：***********@***.***
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：***-***-****
***4年3月**日
附表* 标段划分*览表
标段 | 招标范围 | 主要工程内容 |
***-** | 龙头山枢纽至南昌段整治工程 （约**公里） | 龙头山枢纽至南昌段河段护岸工程、老坝维修、老坝拆除，全河段航标工程，锚地工程等。 |
附表* 资质条件要求
施工企业资质等级要求 |
***-**标段投标人必须具备以下资质之*： R港口与航道工程施工总承包*级及以上； R航道工程施工专业承包*级。 |
附表* 财务要求
财务要求 |
W**-**标段投标人的财务能力应同时满足： R无要求 |
附表* 业绩要求
业绩要求 |
投标人近5年（指***9年**月**日至招标公告发布前*日，下同）的已完成工程（指交易系统用户库采集的交工验收证书日期在前述时间内的工程）业绩应同时满足： R至少完成过1个合同金额不小于*****元的水运工程（港口工程或船闸工程或航运（电）工程或库区工程或航道整治工程）项目的施工业绩。 |
注：具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择*项或多项，横线上方有内容要求的，具体数据应从交易系统中选择，但不得设置过高的业绩资格条件。
附表* 信誉要求
信 誉 要 求 |
①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省交通建设市场且处于有效期内； ②未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； ③未进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； ④在国家企业信用信息公示系统（****://***.****.***.**）中未被列入严重违法失信企业名单； ⑤在“信用中国”网站（****://***.***********.***.**）中未被列入失信被执行人名单； ⑥投标人、投标人的法定代表人、委托代理人（如有）、拟委任的项目经理及***工在近3年内无行贿犯罪行为； ⑦最近3年内（指****年**月**日至招标公告发布前*日，下同）工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况； ⑧在江西省交通运输厅最新发布的全省水运建设市场施工企业信用评价结果中未被评为D级。 |
附表* 项目经理和***工资格及业绩要求
人员 | 数量 | 资格及业绩要求 |
项目经理 | 1 | *、资格要求 具备工程师及以上职称；港口与航道工程专业*级注册建造师；持有有效的安全生产考核合格“B”类证书。 *、业绩要求 R无 *、在岗要求 无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离） |
***工 | 1 | *、资格要求 具备副高级及以上职称；持有有效的安全生产考核合格“B”类证书。 *、业绩要求 R无 *、在岗要求 无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离） |
注：对项目经理和***工的具体资格要求由招标人在满足国家相关法律法规的前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定，横线上方有内容要求的，具体数据应从交易系统中选择，但不得设置过高的资格条件。
附表* 其他管理和技术人员资格要求（如有）
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
/ | / | / |
注：本表仅适用于特别复杂的项目主体工程以及其他有特殊要求的工程。对其他管理和技术人员（例如项目副经理、专业工程师等）的资格要求，由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定，但不得设置过高的资格条件。
附表* 主要机械设备和试验检测设备要求（如有）
设备名称 | 规格、功率及容量 | 单位 | 最低数量要求 |
/ | / | / | / |
附表* 其他要求（如有）
其他要求 |
无。 |
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