中铁*局集团有限公司
渝昆 3标*分部(预应力钢棒、金属波纹管、浆料、大机配件)、妈湾通道(石粉)招 标采购招标公告
(招标编号:****-*******)
3.1本次招标要求申请人具备以下要求,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
3.2本次招标不接受 不接受联合体投标。 |
招标人:中铁*局集团有限公司
地址:*川省成都市马家花园路**号
组织单位联系人:***-***********
采购单位联系人:渝昆3标-***-***********,妈湾通道-郭炼:***********
邮箱:**********@**.***
账户名:中铁*局集团物资有限公司
账号:********************
联行号:************
****年 年 3月 月**日
附件*
物资招标项目概况
项目全称 | 项目概况(详细) | 项目通讯地 址 | 所属单位 | |
1 | 中铁*局集团有 限公司渝昆高铁 云贵段站前*标 项目经理部 | 本标段为******-3标段,合同计划开工日期****年9月1日,计划竣工日期****年8月**日。中铁* 局集团有限公司承担*****+***.**(标段起点)~*****+***.7(平山隧道出口)范围内全部施工内容,工程中标总价**.***元。主要工程内容包括路基工程(含站场土石方)、桥涵工程、隧道工程、轨道 工程(无砟道床、轨道精调)、信号(综合接地)工程、大型临时设施和过渡工程等。主要工程内容如 下:(1)路基工程:路基工点**段,总长约9.****,其中站场路基工点1段,长度3.*****,区间路基 9段,长度5.*****。(2)桥涵工程:双线桥梁**座,*****.***。其中特大桥6座,****.***,大桥 2座,***.**,中桥4座,***.***;连续梁8联,T构梁1联,简支梁***孔(其中支架现浇梁8孔,箱 梁制架***孔);框架桥**.****/2座,涵洞****.**横延米/**座。(3)隧道工程:新建隧道4座,总 长*****.**,为双线隧道。(4)箱梁制架:承担*****+***.***(标段起点)~*****+***.7(平 山隧道出口)范围内***孔(其中双线***箱梁***孔,双线***箱梁**孔)箱梁预制架设,沿线设置制(存)梁场1处。(5)轨道工程:主要包含*****+***.**(标段起点)~*****+***.7(平山隧道出口)无砟道床,线路有关工程,**Ⅲ测量的材料采购、制作及埋设,轨道精调。主要工程数量:铺无砟道 床、轨道精调***.***铺轨公里(含轨道调整及更换垫板)***.***铺轨公里、无砟道岔铺设**组。 | 云南省昭通市 昭阳区北部新 区昭通市总工 会旁中铁*局 渝昆高铁云贵 段*标经理部 ***:**** ******* | 中铁*局集 团有限公司 |
2 | 妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿 江高速)工程施 工总承包2标项 目 | 该工程位于南山妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,穿越前海湾止于宝安区大铲湾港区,终 点与沿江高速大铲湾收费站、西乡大道相接。项目标段里程**+***~**+***.***,全长1.*****,主 要施工内容为对应里程范围内的明挖隧道、综合管廊以及桥梁工程的主体、地基处理、岩土及土方工程。 | 广东省深圳市 宝安区金湾大 道妈湾跨海通 道工程施工总 承包2标项目工 地省 郭炼:****** ***** | 深圳中铁* 局工程有限 公司 |
附件*
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、履约保证金、投标人***求(* *) |
序号 | 物资名称 | 包件号 | 计量 单位 | 包件数量 | 项目名称 | 包件售价(元) | 投标保证金(*元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 无粘结预应力 钢棒 | *****-** | 吨 | *** | 中铁*局集团有限公 司渝昆高铁云贵段站 前*标项目经理部 | 0 | 5 | *******.** |
2 | 预应力钢棒锚 具 | 套 | **** | |||||
3 | 预应力钢棒连 接器 | 套 | **** | |||||
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商,具备增值税*般纳税人资格,并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。 (2)生产能力要求:投标文件明确生产设备,代理商须提供生产厂家的授权委托书,以及生产厂家的生产设备明细表,生产工艺、装备必须符合国家产业发 展政策的相关规定。 (3)供货业绩:须提供至少2份近年内国家或铁路、公路、房建、市政重点工程项目的投标物资供货业绩相关证明材料(附中标通知书及合同复印件)。 (4)履约信用(承诺书即可): ①具有良好的社会信誉。*年内没有在其他项目物资投标中提供虚假村料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人﹔最近两年内没有与骗取合同有关的犯 罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁﹔近两年不曾在任何合同中严重违约﹔财产未被接管或冻结。企业未处于禁止或取消投标状态﹔具有履行合同的能力﹔不接受在国铁集团、中国中铁或中铁*局﹑建设单位处罚期的投标单位﹔不接受被列为失信被执行人。 ②投标人不得存在的其他情形:“国家企业信用信息公示系统”(***.****.***.**)中被列入严重违法失信企业名单;“信用中国” (***.***********.***.**)被列入失 信被执行入﹔“中国执行信息公开网”(****://*********.***.**)列入执行人“裁判文书网”(****://****** ***** ***.**)出现合同诉讼和仲裁。 因存在不良行为被中国铁路总公司限制参与物资采购的﹔投标物资被中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的﹔在国家﹑行业以及中国铁路总公司信用评价 处罚期内。 ③不接受纳税信用登记信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业”。 具有良好的社会信誉,近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;最近两年内不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或 冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不接受在国铁集团(原铁道部)、中国中铁及中铁*局处罚期内的投标单位。 (5)质量保证能力要求:须提供至少1份****-****年专业检测机构出具的产品合格检测报告。同时需满足**/T ****.3-****的相关要求。产品符合国家现 行标准,符合技术规格书相关要求。 (6)财务能力要求:投标人须提供****、****年的财务报表《资产负债表、利润表、现金流量表》并加盖单位公章。 |
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、履约保证金、投标人***求(* *)
序 号 | 物资名称 | 包件号 | 计量 单位 | 包件数量 | 项目名称 | 包件售价(元) | 投标保证金(*元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 镀锌金属波纹管 | *****-0 1 | 米 | ***** | 中铁*局集团有限公司渝昆 高铁云贵段站前*标项目经 理部 | 0 | 1 | ******.** |
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商,具备增值税*般纳税人资格,并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。 (2)生产能力要求:生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。 |
(3)供货业绩:须提供至少1份近年内国家或铁路、公路、房建、市政重点工程项目的投标物资供货业绩相关证明材料(附中标通知书及合同复印件)。 (4)履约信用(承诺书即可): ①具有良好的社会信誉。*年内没有在其他项目物资投标中提供虚假村料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人﹔最近两年内没有与骗取合同有关的犯 罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁﹔近两年不曾在任何合同中严重违约﹔财产未被接管或冻结。企业未处于禁止或取消投标状态﹔具有履行合同的能力和 良好的履约记录﹔不接受在国铁集团、中国中铁或中铁*局﹑建设单位处罚期的投标单位﹔不接受被列为失信被执行人。 ②投标人不得存在的其他情形:“国家企业信用信息公示系统”(***.****.***.**)中被列入严重违法失信企业名单;“信用中国” (***.***********.***.**)被列入失 信被执行入﹔“中国执行信息公开网”(****://*********.***.**)列入执行人“裁判文书网”(****://****** ***** ***.**)出现合同诉讼和仲裁。 因存在不良行为被中国铁路总公司限制参与物资采购的﹔投标物资被中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的﹔在国家﹑行业以及中国铁路总公司信用评价 处罚期内。 ③不接受纳税信用登记信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业”。 具有良好的社会信誉,近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;最近两年内不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或 冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不接受在国铁集团(原铁道部)、中国中铁及中铁*局处罚期内的投标单位。 (5)质量保证能力要求:须提供至少1份****-****年专业检测机构出具的产品合格检测报告。同时需满足《预应力混凝土用金属波纹管》(******-****)的相关要求。产品符合国家现行标准,符合技术规格书相关要求。 (6)财务能力要求:投标人须提供****、****年的财务报表《资产负债表、利润表、现金流量表》并加盖单位公章。 |
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、履约保证金、投标人***求(* *) |
序 号 | 物资名称 | 包件号 | 计量单 位 | 包件数 量 | 项目名称 | 包件售 价(元) | 投标保证金(*元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 灌浆料 | ***-** | 吨 | ** | 中铁*局集团有限公司渝昆高 铁云贵段站前*标项目经理部 | 0 | 1 | ****** |
2 | 压浆料 | 吨 | *** | |||||
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商,具备增值税*般纳税人资格,并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。 (2)生产能力要求:生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。 (3)供货业绩:须提供至少2份近年内国家或铁路、公路、房建、市政重点工程项目的投标物资供货业绩相关证明材料(附中标通知书及合同复印件)。 (4)履约信用(承诺书即可): ①具有良好的社会信誉。*年内没有在其他项目物资投标中提供虚假村料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人﹔最近两年内没有与骗取合同有关的犯 罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁﹔近两年不曾在任何合同中严重违约﹔财产未被接管或冻结。企业未处于禁止或取消投标状态﹔具有履行合同的能力和 良好的履约记录﹔不接受在国铁集团、中国中铁或中铁*局﹑建设单位处罚期的投标单位﹔不接受被列为失信被执行人。 ②投标人不得存在的其他情形:“国家企业信用信息公示系统”(***.****.***.**)中被列入严重违法失信企业名单;“信用中国” (***.***********.***.**)被列入失 信被执行入﹔“中国执行信息公开网”(****://*********.***.**)列入执行人“裁判文书网”(****://****** ***** ***.**)出现合同诉讼和仲裁。 因存在不良行为被中国铁路总公司限制参与物资采购的﹔投标物资被中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的﹔在国家﹑行业以及中国铁路总公司信用 评价处罚期内。 ③不接受纳税信用登记信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业”。 具有良好的社会信誉,近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;最近两年内不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或 冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不接受在国铁集团(原铁道部)、中国中铁及中铁*局处罚期内的投标单位。 (5)质量保证能力要求:须提供至少1份****-****年专业检测机构出具的产品合格检测报告。同时需满足**/T ****-****、Q/** ***-****的相关要求。产品符合国家现行标准,符合技术规格书相关要求。 (6)财务能力要求:投标人须提供****、****年的财务报表《资产负债表、利润表、现金流量表》并加盖单位公章。 |
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、履约保证金、投标人***求(* *)
序 号 | 物资名称 | 包件号 | 计量 单位 | 包件数 量 | 项目名称 | 包件售价(元) | 投标保证金(*元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 大机配件 | ****-** | 批 | 1 | 中铁*局集团有限公司渝昆高 铁云贵段站前*标项目经理部 | 0 | 5 | *******.** |
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商,具备增值税*般纳税人资格,并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书。 (2)生产能力要求:生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。 (3)供货业绩:须提供至少1份近年内国家或铁路、公路、房建、市政重点工程项目的投标物资供货业绩相关证明材料(附中标通知书及合同复印件)。 (4)履约信用(承诺书即可): ①具有良好的社会信誉。*年内没有在其他项目物资投标中提供虚假村料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人﹔最近两年内没有与骗取合同有关的犯 罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁﹔近两年不曾在任何合同中严重违约﹔财产未被接管或冻结。企业未处于禁止或取消投标状态﹔具有履行合同的能力和 良好的履约记录﹔不接受在国铁集团、中国中铁或中铁*局﹑建设单位处罚期的投标单位﹔不接受被列为失信被执行人。 ②投标人不得存在的其他情形:“国家企业信用信息公示系统”(***.****.***.**)中被列入严重违法失信企业名单;“信用中国” (***.***********.***.**)被列入失 信被执行入﹔“中国执行信息公开网”(****://*********.***.**)列入执行人“裁判文书网”(****://****** ***** ***.**)出现合同诉讼和仲裁。 因存在不良行为被中国铁路总公司限制参与物资采购的﹔投标物资被中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的﹔在国家﹑行业以及中国铁路总公司信用 评价处罚期内。 |
③不接受纳税信用登记信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业”。 具有良好的社会信誉,近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;最近两年内不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或 冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不接受在国铁集团(原铁道部)、中国中铁及中铁*局处罚期内的投标单位。 (5)质量保证能力要求:*臂凿岩台车为阿特拉斯,所有配件需满足台车型号要求,并满足国家相关标准要求。(6)财务能力要求:投标人须提供****、****年的财务报表《资产负债表、利润表、现金流量表》并加盖单位公章。 |
物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、履约保证金、投标人***求(* *) |
序 号 | 物资名称 | 包件号 | 单位 | 包件 数量 | 项目名称 | 包件售 价(元) | 投标保证 金(*元) | 履约保 证金(*元) | 不含税最 高限价(*元) |
1 | 石粉 | **-** | 立方 | ***** | 妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程 施工总承包2标项目 | 0元 | 0.** | 1.** | ***.** |
1、营业范围要求:、营业范围要求:在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册,符合投标物资经营范围,具有独立企业法人 独立企业法人资格的生产厂家或代理 商。 2、财务能力要求(此条件为非必要条件):、财务能力要求(此条件为非必要条件):具有良好的资金财务状况;投标人须提供 投标人须提供****年及 年及****年的财务报表并加盖单位公章 年的财务报表并加盖单位公章。(财务报 表含资产负债表、利润表、现金流量表,如不具备财务报告及报表的请进行说明,*年内新成立的公司可不提供。) 、质量保证能力要求:投标物资生产厂或投标人具有有效的*******系列质量管理体系认证证书,********环境管理体系认证证书及******** **职业健康安全管理体系认证证书,产品符合国家现行标准;投标物资具有取得资质认定的专业检测机构出具的物资质量检验报告,并提供 并提供****-**** 年期间的合格物资质量检验报告。(管理体系认证证书为非必要条件。) 供货业绩要求:具有投标物资****-****年在同类型项目或国家重点工程项目的供货业绩,并提供至少*份供货业绩的证明材料 提供至少*份供货业绩的证明材料。(供货合同复 印件或中标通知书等,*年内新成立的公司可不提供。) 5履约信用要求(履约信用要求(提供承诺书即可 提供承诺书即可): ①具有良好的社会信誉,近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人;最近两年内没有与骗取合同有 关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近两年不曾在合同中严重违约或被逐;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。 ②投标人不得存在的其他情形: “国家企业信用信息公示系统”(***.****.***.**)中被列入严重违法失信企业名单; “信用中国”(***.***********.***.**)被列入失信被执行人; “中国执行信息公开网”(****://****.*****.***.**/)列入执行人; 因存在不良行为被中国铁路总公司限制参与物资采购的; 投标物资被中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的; 在国家、行业以及中国铁路总公司信用评价处罚期内。 (3)不接受纳税信用登记信息系统 不接受纳税信用登记信息系统“纳税信用等级为 纳税信用等级为C、、D级 级”的企业 的企业”。 6、其他要求: ①代理要求:代理商可以代理多个厂家的产品参与投标,生产商不得与其代理商共同参与同*项目的投标,生产商或代理商具备提供延伸服务的能力 ,具备跨地域的供应、集散能力。 ②本次招标设有最高限价,且在招标文件中已发布,投标人报价不得超过该限价,否则将被列为重大偏差,投标被否决。 ③不接受联合体投标,不接受个体工商户投标。 ③本次招标不接受被列入中国中铁或中铁*局限制交易供应商名录内的单位投标,投标期间未与深圳中铁*局工程有限公司发生或存在未处 理完毕的法律纠纷或任何投诉事宜的单位投标。 |
附件*
投标 标申 申请 请表
招标编号:
投标项目名称 | |||
投标人名称 | |||
投标人联系地址 | |||
法定代表人 | 法人委托人 | ||
投标联系人 | 联系电话 | ||
传真 | 电子邮箱 (必填) | ||
1.购买招标文件方式:电子版 |
2.申请投标包件: 3.其它说明: 投标人(公章) 年月日 |
附件*
客商申请所需信息 | ||
序号 | 单位名称 | |
1 | 客商性质 | 国企/民企/ |
2 | 统*社会信用代码 | |
3 | 所在地 | **省/自治区 |
4 | 法人姓名 | |
5 | 法人身份证号 | |
6 | 纳税人类型 | 增值税*般纳税人/小规模 纳税人 |
附件*
需求明细表 1
招标人名称:中铁*局集团有限公司招标编号:****-******* 包件:*****-** |
招标人名称:中铁*局集团有限公司招标编号:****-******* 包件:*****-** | |||||||||
工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 采购数量 | 计量单位 | 定货要求 | 质量标准技 术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
中铁*局集 团有限公司 渝昆高铁云 贵段站前* 标项目经理 部 | 无粘结预应 力钢棒 | 外径φ=*** m,无粘结 ,含钢棒套 管(外径d= **.5,δ=1 **) | 吨 | *** | 运送至项目 指定地点交 货 | **/T ****. 3-**** | 中铁*局集 团有限公司 渝昆高铁云 贵段站前* 标项目经理 部各拌和站 现场 | ****年3月 至项目完工 | 过磅验收 |
预应力钢棒 锚具 | *****-3,含锚垫板、螺旋筋、锚 具、夹片(连接器)、限位板、工 具锚、工具 夹片 | 套 | **** | ||||||
预应力钢棒 连接器 | 内径**** | 套 | **** | ||||||
小计 | ***** | ||||||||
注: | |||||||||
1、表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。 | |||||||||
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。 | |||||||||
3、具体规格型号与电商平台不*致的,以标书文件为准。 | |||||||||
4、支付模式:结算完毕且买方收到发票后,**日内支付该批物资价值**%的货款,***日内支付该批物资价值**%的货款,剩下的**%作为质 保金,待质保期结束后1个月内无息支付,若发生争议,争议解决后**日内无息支付。支付方式:银行转账、银行承兑汇票、商业承兑汇票、中铁 E信通、云信、航信等供应链金融产品,甲方不另外支付承兑贴息。 | |||||||||
5、发票要求:*票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税**不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应 及时签订税率变更补充协议。 |
需求明细表 2
招标人名称:中铁*局集团有限公司招标编号:****-******* 包件:*****-** | |||||||||
工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 采购数量 | 计量单位 | 定货要求 | 质量标准技 术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
中铁*局集 团有限公司 渝昆高铁云 贵段站前* 标项目经理 部 | 镀锌金属波 纹管 | 内径φ**, (钢带厚度≥0.***) | 米 | **** | 运送至项目 指定地点交 货 | 《预应力混 凝土用金属 波纹管》(J *****-*** 0) | 中铁*局集 团有限公司 渝昆高铁云 贵段站前* 标项目经理 部各拌和站 现场 | ****年3月 至项目完工 | 现场检尺验 收 |
镀锌金属波 纹管 | 内径φ**, (钢带厚度≥0.***) | 米 | **** | ||||||
镀锌金属波 纹管 | 内径φ***,(钢带厚度≥0.***) | 米 | **** | ||||||
镀锌金属波 纹管 | 内径φ***,(钢带厚度≥0.***) | 米 | ***** | ||||||
镀锌金属波 纹管 | 内径φ***,(钢带厚度≥0.***) | 米 | **** | ||||||
镀锌金属波 纹管 | 扁形:内径9 0***,(钢 带厚度≥0.3 **) | 米 | **** | ||||||
小计 | ***** | ||||||||
注: | |||||||||
1、表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。 | |||||||||
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。 | |||||||||
3、具体规格型号与电商平台不*致的,以标书文件为准。 | |||||||||
4、支付模式:结算完毕且买方收到发票后,**日内支付该批物资价值**%的货款,***日内支付该批物资价值**%的货款,剩下的**%作为质保金,待质保期结束后1个月内无息支付,若发生争议,争议解决后**日内无息支付。支付方式:银行转账、银行承兑汇票、商业承兑汇票、中铁E信通、 云信、航信等供应链金融产品,甲方不另外支付承兑贴息。 | |||||||||
5、发票要求:*票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税**不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应及 时签订税率变更补充协议。 |
需求明细表3
招标人名称:中铁*局集团有限公司招标编号:****-******* 包件:***-** | |||||||||
工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 采购数量 | 计量单位 | 定货要求 | 质量标准技 术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
中铁*局集 团有限公司 渝昆高铁云 贵段站前* 标项目经理 部 | 灌浆料 | **-*** | 吨 | ** | 运送至项目 指定地点交 货 | **/T ****-**** Q/** ***-2 *** | 中铁*局集 团有限公司 渝昆高铁云 贵段站前* 标项目经理 部各拌和站 现场 | ****年3月 至项目完工 | 过磅验收 |
压浆料 | **-**(A) | 吨 | *** | ||||||
小计 | *** | ||||||||
注: | |||||||||
1、表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。 | |||||||||
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。 | |||||||||
3、具体规格型号与电商平台不*致的,以标书文件为准。 | |||||||||
4、支付模式:结算完毕且买方收到发票后,**日内支付该批物资价值**%的货款,***日内支付该批物资价值**%的货款,剩下的**%作为质保金,待质保期结束后1个月内无息支付,若发生争议,争议解决后**日内无息支付。支付方式:银行转账、银行承兑汇票、商业承兑汇票、中铁E信通、 云信、航信等供应链金融产品,甲方不另外支付承兑贴息。 | |||||||||
5、发票要求:*票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税**不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应及时 签订税率变更补充协议。 |
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需求明细表 4
招标人名称:中铁*局集团有限公司招标编号:****-******* 包件:****-** | |||||||||
工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 采购 数量 | 计量单位 | 定货要求 | 质量标准技 术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
钻杆 | ***/**-5.** 5米 | 根 | *** | ||||||
钻头 | ******尖齿 | 个 | **** | ||||||
钎尾 | ***/*** | 根 | *** | ||||||
连接套 | ***/*** | 根 | *** | ||||||
推进钢丝绳 | ********** | 根 | ** | ||||||
回退钢丝绳 | ********** | 根 | ** | ||||||
前扶钎器衬 | ********** | 个 | ** | ||||||
套 | ********** | 个 | ** |
后扶钎器衬 套 | ********** | 个 | ** |
推进梁前U型 卡 | ********** | 个 | ** |
推进梁中U型 卡 | ********** | 个 | ** |
凿岩机中水 封 | ********** | 个 | ** |
凿岩机大水 封 | ********** | 个 | ** |
缓冲顶盘 | ********** | 个 | ** |
钎尾前导套 | ********** | 个 | ** |
导向轮架 | ********** | 块 | ** |
回油蓄能器 膜片 | ********** | 片 | ** |
蓄能器膜片 | ********** | 片 | ** |
中间扶钎器 | ********** | 个 | ** |
前扶钎器 | ********** | 个 | ** |
液压油回油 滤芯 | ********** | 个 | ** |
凿岩机钢丝 绳滑轮 | ********** | 个 | ** |
滑轮轴承 | ********* P | 个 | ** |
冲击活塞 | ********** | 根 | 6 |
冲击前导套 | ********** | 个 | ** |
冲击后导套 | ********** | 个 | ** |
凿岩机密封 包 | ********** | 个 | ** |
油管 | φ***3.** | 根 | ** |
凿岩机反冲 油管 | ¢**×3.8米 | 根 | ** |
凿岩机旋转 油管 | ¢**×3.4米 | 根 | ** |
凿岩机润滑 油管 | ¢**×3.8米 | 根 | ** |
凿岩机泄油 油管 | ¢**.5×3.4米 | 根 | ** |
凿岩机冲击 油管 | ¢**×3.8米 | 根 | ** |
凿岩机冲击 油管 | ¢**×3.7米 | 根 | ** |
凿岩机水管 | ¢**×3.3米 | 根 | ** |
凿岩机水管 | ¢**×0.**米 | 根 | ** |
液压油 | 壳牌**#,2 **升 | 桶 | ** |
高温黄油 | ********** | 桶 | 4 |
锂基脂 | 3# | 桶 | ** |
锂基脂 | 1# | 桶 | ** |
凿岩机调整 垫片 | ********** | 个 | 6 |
凿岩机调整 垫片 | ********** | 片 | 6 |
凿岩机调整 垫片 | ********** | 片 | 6 |
凿岩机传动 轴 | ********** | 根 | 5 |
凿岩机油封 | ********* | 个 | ** |
中铁*局集 |
| 运送至项目 | 符合国家技 | 中铁*局集 | ****年3月 | 过磅验收 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
渝昆高铁云 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
渝昆高铁云 | 术标准要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
指定地点交 | 贵段站前* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
贵段站前* | ,满足供应 | 至项目完工 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
货 | 标项目经理 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
标项目经理 | ***求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部各拌和站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现场 |
继电器 | ********* 0 | 个 | 6 | ||||||
发动机机油 | 壳牌**-4 ** W-** | 桶 | ** | ||||||
发动机空气 滤芯 | ********** | 个 | ** | ||||||
凿岩机大修 包 | **** **** 9 3 | 套 | 6 | ||||||
大轴承 | **** **** ** | 个 | 6 | ||||||
小轴承 | **** **** ** | 个 | 6 | ||||||
水阀 | **** **** 0 1 | 个 | 6 | ||||||
驱动衬套 | **** **** 0 0 | 个 | 6 | ||||||
缓冲活塞 | **** **** 0 0 | 个 | 6 | ||||||
滚针轴承 | **** **** ** | 个 | 6 | ||||||
滚针轴承 | **** **** 0 0 | 个 | 6 | ||||||
变压器 | ********** | 个 | 2 | ||||||
钢丝绳滚轮 黄油直管 | ****-****-** | 根 | ** | ||||||
钢丝绳滚轮 黄油管接头 | ****-****-** | 个 | ** | ||||||
压力开关 | ********** | 个 | 4 | ||||||
交流接触器 | **** **** ** | 个 | 6 | ||||||
交流接触器 | **** **** ** | 个 | 6 | ||||||
热保护器 | **** **** ** | 个 | 6 | ||||||
发动机机油 滤芯 | ********* 0 | 个 | ** | ||||||
发动机柴油 细滤芯 | ********** | 个 | ** | ||||||
发动机柴油 粗滤芯 | ********** | 个 | ** | ||||||
延时继电器 | ****-****-** | 个 | 4 | ||||||
小计 | **** | ||||||||
注: 1、表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。 2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。 3、具体规格型号与电商平台不*致的,以标书文件为准。 4、支付模式:结算完毕且买方收到发票后,**日内支付该批物资价值**%的货款,***日内支付该批物资价值**%的货款,剩下的**%作为质保金,待质 保期结束后1个月内无息支付,若发生争议,争议解决后**日内无息支付。支付方式:银行转账、银行承兑汇票、商业承兑汇票、中铁E信通、云信、航信等 供应链金融产品,甲方不另外支付承兑贴息。 5、发票要求:*票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税**不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应及时签订税 率变更补充协议。 |
需求明细表5
招标人名称:中铁*局集团有限公司招标编号 招标编号: ** **- ******* 包件:包件: **- **
序号 | 工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 计量单位 | 采购数量 | 定货要求 | 质量标准技 术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备 注 |
1 | 妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江 高速)工程施工 总承包2标项目 | 石粉 | 再生料 | 立方 | ***** | 运至工地指定地点,包卸货。 | 详见附件*:技术规格 书要求 | 广东省深圳市宝 安区金湾大道妈 湾跨海通道工程 施工总承包2标 项目工地 | ****年1 月至工程 结束 | |
2 | 小计 | ***** |
注:
1.交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准,具体规格型号、数量与电商平台不*致的,以招标文件为准。
2.结算单价实行固定单价结算,合同执行过程中不允许调整。
3.付款条件:每月结算完成后,甲方在收到乙方开具的正式的增值税专用发票后, ** 日内向乙方支付结算货款的** %;在货物供应结束6个月内办理完封账协议手续后**个月内支付至结算货款的**%;在货物供应
结束6个月内办理完封账协议手续后**个月内支付至结算货款的**%;在货物供应结束6个月内办理完封账协议手续后**个月内支付至**%;在货物供应结束6个月内办理完封账协议手续后**个月内支付至结算货款的***
%。每月结算材料款支付以此类推。如发生纠纷,则延后至纠纷最终解决后**天内付清。质量保证金的支付并不免除乙方对交付货物质量的保证责任。如甲方出现资金困难,乙方同意给予3个月的付款宽限期。
付款方式:采用银行转账方式支付。
4.发票要求:*票制增值税专用发票。
附件*
技术规格书
预应力钢棒、锚具
本技术规格书适用于新建重庆至昆明高速高铁(云贵段)正线时速 ***** 双线铁路路基、桥梁、隧道、轨道等工程使用的预应力钢棒、锚具。
本技术规格书招标范围为渝昆高铁云贵段内路基、站场、桥涵、隧道、轨道等结构混凝土工程用预应力钢棒、锚具。
序号 | 项目 | 技术标准 |
1 | 铁路等级 | 高速铁路 |
2 | 正线数目 | 双线 |
3 | 设计旅客列车速度 | *****/小时 |
4 | 正线间距 | ** |
5 | 最小曲线半径 | *般 *****,困难 ***** |
6 | 最大坡度 | *般地段 **‰,困难地段 **‰ |
7 | 到发线有效长度 | **** |
8 | 牵引种类 | 电力 |
9 | 列车类型 | 动车组 |
** | 列车运行控制方式 | 自动控制 |
** | 行车指挥方式 | 综合调度集中 |
** | 最小行车间隔 | **** |
1允许偏差
光圆钢棒的尺寸、重量及允许偏差应符合表1的规定。每米理论重量参见表1。
表 1 光圆钢棒尺寸及允许偏差、每米理论重量
公称直径D/** | 直径允许偏差/** | 公称横截面积S₀/**² | 每米理论重量(**/m) |
6 | 土0.** | **.3 | *** |
7 | **.5 | *** | |
8 | **.3 | *** | |
9 | 土0.** | **.6 | *** |
** | **.5 | *** | |
** | **.0 | *** | |
** | *** | *** | |
** | *** | **** | |
** | *** | **** | |
** | *** | **** | |
** | *** | **** | |
注:每米理论重量=公称横截面积×钢的密度计算,钢棒每米理论重量时钢的密度为7.***/**³。 |
2技术要求
2.1原材料
(1)钢棒用盘条的尺寸、外形及允许偏差应符合**/******—**** 中 B 级精度规定,表面质量应符合**/******的规定。
(2)制造钢棒用钢的牌号和化学成分应符合 **/T-***** 的规定;也可采用其他牌号制造,但硫、磷含量不超过0.***%,铜含量不超过0.**%。
2.2制造方法
(1)淬火和回火:钢棒*般应以热轧盘条为原料,经加工后淬火和回火制成。带肋钢棒原料由供需双方协商。
(2)成品钢棒不得存在电焊接头,在生产时为了连续作业而焊接的电焊接头应切除掉。
2.3力学性能
(1)钢棒应进行拉伸试验,其抗拉强度、规定塑性延伸强度应符合表2的规定;伸长特性要求(包括延性级别和相应伸长率)应符合表3的规定。
(2)钢棒应进行弯曲试验(螺旋槽钢棒除外),其性能符合表2的规定。
(3)钢棒应进行初始力为**%公称抗拉强度时**** h 的松弛试验。假如需方有要求,也应测定初始力为**%和**%公称抗拉强度时**** h 的松弛值,并符合表2的规定。
表 2 钢棒的力学性能和工艺性能
(4)经供需双方协商,并在合同中注明,需对钢棒进行疲劳试验。
(5)钢棒弹性模量为(***±**)***, 应满足该范围值。
表3伸长特性要求
韧性级别 | 最大力总伸长率 **/% 不小于 | 断后伸长率(L。=***) A/% 不小于 |
延性** | 3.5 | 7.0 |
延性** | 2.5 | 5.0 |
注1:日常检验可用断后伸长率代替,仲裁试验以最大力总伸长率为准。 注2:最大力总伸长率标距L₀=*** **。 |
2.4表面质量
钢棒表面不得有影响使用的有害损伤和缺陷,允许有浮锈。
2.5伸直性
取弦长为1 m 的钢棒,放在*平面上,其弦与弧内侧最大自然矢高应不大于5 ** 。仲裁时以每盘去掉*圈时的试样为准。
3试验方法
3.1外形尺寸检验
(1)钢棒直径应用分度值为0.** ** 的量具测量,在任意截面测量。
3.2每米重量测量
钢棒每米重量测量应采用如下方法:取*根长度不小于*** ** 的钢棒,钢棒长度测量精确到*** 。称量每根钢棒的重量,精确到0.1 g, 然后按式(1)计算钢棒的每米重量。
式中:
M—— 钢棒每米重量,单位为克每米(g/m);
m ——称得的钢棒重量,单位为克(g);
L ——钢棒长度,单位为毫米(**)。
3.3拉伸试验
(1)抗拉强度:)抗拉强度: 钢棒的拉伸试验按**/T ***** 的规定进行。计算抗拉强度时,取钢棒的公称横截面积值。
(2)规定塑性延伸强度:)规定塑性延伸强度:钢棒的拉伸试验按**/******的规定进行。计算延伸强度时,取钢棒的公称横截面积值。规定塑性延伸强度测定**.2 值。
(3)断后伸长率:)断后伸长率:断后伸长率的测定按**/T *****的规定进行,测得的伸长率应修约到0.5%。
(4)最大力总伸长率:)最大力总伸长率: 最大力总伸长率的测定按 **/T ***** 的规定进行。使用计算机采集数据或使用电子拉伸设备的,测量伸长率时预加负荷对试样所产生的伸长应加在总伸长内,测得的伸长率应修约到0.
5%。
(5)弹性模量:)弹性模量: 弹性模量的测定按 **/T ***** 规定进行。
(6)试验失效:)试验失效: 如试样在夹头内或距钳口**。以内断裂而性能达不到本标准规定时,试验无效。
(7)反复弯曲试验:)反复弯曲试验: 公称直径不大于** ** 的钢棒(螺旋槽钢棒除外)的反复弯曲试验,应按 **/T ***** 的规定进行。弯曲半径应符合本标准表2相应的规定。
(8)弯曲试验:)弯曲试验: 公称直径大于** ** 的钢棒(螺旋槽钢棒除外)弯曲试验应按 **/T *****的规定进行。弯曲角度和弯曲压头直径应符合表2相应的规定。
(9)应力松弛性能试验:
①钢棒的应力松弛性能试验应按**/T ***** 的规定进行。
②试验期间试样的环境温度应保持在**℃±2 ℃的范围内。
③试样标距长度不小于公称直径的**倍。
④试样制备后不得进行任何热处理和冷加工。
⑤在整个试验过程中,力的施加应平稳,初始负荷应在3 ***~**** 内均匀施加完毕,持荷1 ***后开始记录松弛值。
⑥允许用不少于*** h 的试验数据推算**** h 的松弛值。
(**)疲劳试验:
(1)疲劳试验所用试样应从成品钢棒上直接截取,试样长度应保证两夹具之间的距离不小于 *** **
(2)钢棒应能经受2×**°次0.***~(0.***—F) 脉动负荷后而不断裂。
光圆钢棒:F/S=*** ***
式中:
**—— 钢棒的公称破断力,单位为牛(N);
F,—— 应力范围的等效负荷值,单位为牛(N);
S 。—— 钢棒的公称横截面积,单位为平方毫米(**²)。
(3)疲劳试验应力频率不大于*** **, 按 **/****** 的规定执行。
4.检验规则
4.1检查和验收
产品的工厂检查由供方质量检验部门按表4进行,需方可按本标准进行检查验收。
4.2组批规则
钢棒应成批检查和验收,每批钢棒由同*牌号、同*规格、同*加工状态的钢棒组成,每批重量不大于** t。
4.3检验项目及取样数量
每批钢棒检验项目的取样数量和取样部位及试验方法按表4的规定。
表4供方出厂常规检验项目及取样数量
序号 | 检验项目 | 取样数量 | 取样部位 | 检验方法 |
1 | 表面 | 逐盘 | 目视 | |
2 | 外形尺寸 | 逐盘 | — | 按8.2规定执行 |
3 | 每米重量 | 1根/5盘 | 在每任*盘中 任意*端截取 在每任*盘中 任意*端截取 | 按8.3规定执行 |
4 | 伸直性 | 1根/5盘 | 用分度值为1 m m 的量具测量 | |
5 | 抗拉强度 | 1根/盘 | 按8.4 .1规定执行 | |
6 | 规定塑性延伸强度 | 3根/批 | 按8.4 .2规定执行 | |
7 | 断后伸长率 | 1根/盘 | 按8.4 .3规定执行 | |
8 | 最大力总伸长率 | 3根/批 | 按8.4 .4 规定执行 | |
9 | 弯曲性能 | 3根/批 | 按8.5、8.6 规定执行 | |
** | 应力松弛性能 | 每月每条生产线不小于1根 | 按8.7规定执行 | |
** | 冲击性能 | 1根/批 | 按8.9 规定执行 |
注1:当更换原料牌号、规格时,均要做松弛试验。
注2:对于直条钢棒,以切断盘条的盘数为依据,并应按盘状的取样规则。
4.4复验与判定规则
钢棒的复验与判定规则按**/T ****—****或 **/T ****—**** 的规定执行。
5包装、标志及质量证明书
5.1包装
(1)钢棒盘卷包装*般按 **/*****—**** 中 A 类包装,特殊要求应在合同中注明,可按 B、C 类包装。
(2)钢棒直条包装*般按**/*****—**** 中1类包装,经供需双方协议并在合同中注明可采用其他包装类别。
5.2标志
钢棒应逐盘卷或逐捆加拴标牌,其上注明供方名称、商标、产品名称、标记、规格、净重、出厂编号、执行标准号、生产许可证标志和编号等。
5.3质量证明书
每*合同批应附有质量证明书,其中应注明:供方名称、地址和商标、规格、标记、需方名称、合同号、重量、执行标准、编号、出厂日期、生产许可证标志、质量检验部门印记。
金属波纹管
本技术规格书适用于新建重庆至昆明高速高铁(云贵段)正线时速 ***** 双线铁路路基、桥梁、隧道、轨道等工程使用的预应力钢棒、锚具。
本技术规格书招标范围为渝昆高铁云贵段内路基、站场、桥涵、隧道、轨道等结构混凝土工程用预应力钢棒、锚具。
序号 | 项目 | 技术标准 |
1 | 铁路等级 | 高速铁路 |
2 | 正线数目 | 双线 |
3 | 设计旅客列车速度 | *****/小时 |
4 | 正线间距 | ** |
5 | 最小曲线半径 | *般 *****,困难 ***** |
6 | 最大坡度 | *般地段 **‰,困难地段 **‰ |
7 | 到发线有效长度 | **** |
8 | 牵引种类 | 电力 |
9 | 列车类型 | 动车组 |
** | 列车运行控制方式 | 自动控制 |
** | 行车指挥方式 | 综合调度集中 |
** | 最小行车间隔 | **** |
1 构造
1.1金属波纹圆管的构造如图1所示。
说明:
d ——圆管内径;t ——钢带厚度;h。——波纹高度。
1.2 金属波纹扁管的构造如图2所示。
说明:
b ——扁管内长轴;h ——扁管内短轴;t ——钢带厚度;h。—— 波纹高度。
1.3金属波纹管的波纹旋向宜为右旋。
1.4金属波纹管折叠咬口的重叠部分宽度△L 不应小于钢带厚度t 的8倍,且不应小于2.5 ** 。折叠咬口部分的剖面结构如图3所示。
说明:
△L——波纹管折叠咬口的重叠部分宽度;1 ——钢带厚度。单位为:毫米
1.5金属波纹管折叠咬口部分之间的凸起波纹顶部和根部均应为圆弧过渡,不应有折角。
2材料
2.1制作金属波纹管的钢带应为镀锌或非镀锌低碳钢带。当采用镀锌钢带时,性能应符合 **/T **** 的规定;当采用非镀锌钢带时,性能应符合 **/**** 的规定;也可采用其他已证明适用的金属材料。钢带
应附有产品合格证或质量保证书。
2.2金属波纹管的最小钢带厚度应符合表1和表2的规定。
表 1 圆管规格与钢带厚度对应关系单位:毫米
公称内径 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | *** | ** | *** | *** | *** | *** | *** | *** | |
最小钢 带厚度 | 标准型 | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** | |||||||||||||||
增强型 | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** | ||||||||||||||
表中未列公称内径大于*** **的圆管钢带厚度应根据性能要求进行调整。 | ||||||||||||||||||||
公称内径** **的金属波纹圆管仅用作连接管。 |
表 2 扁管规格与钢带厚度对应关系单位为毫米
适用预应力钢绞线的规格 | φ**.7 | φ**.2、φ**.7 | |||||
公称内短轴 | ** | ** | |||||
公称内长轴 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | |
最小钢带厚度 | 标准型 | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** | 0.** |
增强型 | 0.** | 0.** | 0,** | 0.** | 0.** | 0.** | |
表中未列大直径钢绞线用扁管的最小钢带厚度应根据金属波纹管的性能要求确定。 |
3外观
金属波纹管外观应清洁,内外表面应无锈蚀、油污、附着物、孔洞和不规则的褶皱,咬口无开裂和脱扣。
4尺寸
4.1不同规格金属波纹圆管的尺寸允许偏差应符合表3的规定。
表 3 金属波纹圆管尺寸允许偏差单位为毫米
公称内径 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | **⁴ | ** | *** | *** | *** | *** | *** | *** |
允许偏差 | ±0.5 | ±1.0 | |||||||||||||||||
注:表中未列尺寸的规格由供需双方协议确定。 | |||||||||||||||||||
·公称内径** **的金属波纹圆管仅用作连接管。 |
4.2 不同规格金属波纹扁管的尺寸允许偏差应符合表4的规定。
表 4 金属波纹扁管尺寸允许偏差单位为毫米
适用预应力钢绞线的规格 | ***.7 | φ**.2、φ**.7 | φ**.8 | φ**.6、φ**.8 | φ**.6 | ||||||||||
公称内短轴 | ** | ** | ** | ** | ** | ||||||||||
允许偏差 | +1.0 0 | +1.5 0 | +1.7 0 | +2.0 0 | +2.5 0 | ||||||||||
公称内长轴 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | *** | ** | ** | *** | ** | *** | *** |
允许偏差 | ±1.0 | ±1.5 | ±1.7 | ±2.0 | ±2.5 | ||||||||||
注:表中未列尺寸的规格由供需双方协议确定。 |
4.3金属波纹圆管的波纹高度h。不应小于表5的规定。
表 5 圆管波纹高度单位:毫米
公称内径 | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | ** | **~*** |
最小波纹高度 | 2.5 | 3.0 | |||||||||||
公称内径大于*** **的圆管波纹高度应根据性能要求进行调整。 |
5抗外荷载性能
金属波纹管承受符合表6规定的局部横向荷载或均布荷载时,波纹管不应出现开裂、脱扣等现象,变形量应符合表6的规定。
表6 金属波纹管抗局部横向荷载性能和抗均布荷载性能
截面形状 | 圆形 | 扁形 | ||
局部横向荷载(N) | 标准型 | *** | *** | |
增强型 | ||||
均布荷载(N) | 标准型 | F=0.*** | F=0.*** | |
增强型 | ||||
δ | 标准型 | d≤** ** | ≤0.** | ≤0.** |
**&**;** ** | ≤0.** | |||
增强型 | d≤** ** | ≤0.** | ≤0.** | |
**&**;** ** | ≤0.** | |||
注:F ——均布荷载值,单位为牛顿(N); d₀——圆管公称内径,单位为毫米(**); | ||||
d.——扁管等效公称内径 | 单位为毫米(**); | |||
b₀——扁管公称内长轴,单位为毫米(**); h₀——扁管公称内短轴,单位为毫米(**); δ — 变形比或 △D——圆管径向变形量,单位为毫米(**); △H——扁管短轴向变形量,单位为毫米(**)。 |
6抗渗漏性能
在承受表6规定的局部横向荷载作用后或在规定的弯曲情况下,金属波纹管不应渗出水泥浆。
7连接管
连接管应与被连接管具有相同的波形,且尺寸大*个规格;连接管的长度应为圆管公称内径或扁管等效公称内径的4倍~5倍,且不应小于*** **。
8试验方法
8.1外观
外观可用目测法检验。
8.2 尺寸
(1)测量工具:内外径尺寸测量应采用游标卡尺;钢带厚度测量应采用*分尺;长度测量应采用钢卷尺;波纹高度测量应采用深度尺。
(2)测量方法:圆管内径尺寸应分别量取试件两端相互垂直两个方向的内径,取算术平均值;扁管内长轴和内短轴尺寸应分别量取试件两端的内长轴和内短轴尺寸,分别取算术平均值;钢带厚度及波纹高度应分别
在试件两端量取,取算术平均值。测量时应避开波纹和咬口位置。
(3)每个试件钢带厚度的测量结果均应符合4的规定,其他尺寸的测量结果均应符合4的规定。
8.3抗外荷载性能试验
8.3.1试件
试件长度取圆管公称内径或扁管等效公称内径的5倍,且不应小于*****。
8.3.2加载设备
加载可采用*能试验机,试验机使用量程应与试验荷载匹配,试验机级别不应低于1.0级,力值分辨力不应低于** N, 位移分辨力不应低于0.** **; 也可采用砝码及辅助装置加载。
8.3.3 变形测量方法
施加的外荷载达到*** 时开始测量变形量。变形量可用*分表直接在加载处测量,也可由试验机位移计直接读取。
8.3.4 抗局部横向荷载性能试验方法
抗局部横向荷载性能试验方法应符合下列要求:
(1)按图4所示,在试件中部位置波谷处取*点,用端部φ** **, 横向长度*** ** 的圆柱顶压头(如图5所示)对试件施加局部横向荷载至表6的规定值并持荷;
(2)采用*能试验机加载时,加载速度不应超过***/s; 采用砝码及辅助装置加载时,每次增加砝码不宜超过** **;
(3)在持荷状态下按5.3.3的规定测量试件的变形量,并计算变形比δ,观察试件是否出现咬口开裂、脱扣或其他破坏现象。测量变形量时持荷时间不应短于1 ***;
(4)每根试件测试1次,试件变形比δ应符合4.5的规定。
说明:1——圆柱顶压头;2——试件;3——试验台座。
图4抗局部横向荷载性能加载方法示意
图5圆柱顶压头示意
8.3.5抗均布荷载性能试验方法
抗均布荷载性能试验方法应包括下列内容:
(1)按图6所示,通过上、下加荷板和海绵垫,对试件施加均布荷载至表6的规定值并持荷;
(2)采用*能试验机加载时,加载速度不应超过** N/s; 采用砝码及辅助装置加载时,每次增加砝码不宜超过** **;
(3)在持荷状态下按5.3.3的规定测量试件的变形量,并计算变形比δ,观察试件是否出现咬口开裂、脱扣或其他破坏现象。测量变形量时持荷时间不应短于1 ***;
(4)每根试件测试1次,试件变形比δ应符合4.5的规定。
说明:
1——加荷板;2——** **厚海绵垫; 3——试件;4——试验台座。
8.4 抗渗漏性能试验
8.4.1 承受局部横向荷载后抗渗漏性能试验
5.4.1.1 试件制作
试件长度取圆管公称内径或扁管等效公称内径的5倍,且不应小于*** ** 。按5.3规定的试验方法进行加载,压头放置在金属波纹管中部咬口位置。施加局部横向荷载至变形量达到圆管公称内径或扁管公称内短轴
尺寸的**%,持荷1 *** 后卸荷,形成试件。
5.4.1.2 试验方法
将试件的*端封严后竖放。用水灰比为0.**的普通硅酸盐水泥浆灌满试件,观察试件表面渗漏情况** ***; 也可用清水灌满试件,如果试件不渗水,可不再用水泥浆进行试验。
每根试件测试1次,测试结果应符合6的规定。
说明:1——试件;2——纯水泥浆或清水。
图7弯曲后抗渗漏性能试验方法示意
9 检验规则
9.1检验分类
9.1.1 产品均应进行出厂检验和型式检验,质量检验记录表参见附录 A。
9.1.2 出厂检验应由生产厂质量检验部门进行,检验合格方准出厂。
9.1.3 凡属于下列情况之*者,应进行型式检验:
(1)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;
(2)正式生产后,材料、设备、工艺改变,可能影响产品性能时;
(3)正常生产时,每2年应检验*次;
(4)产品停产半年以上,恢复生产时;
(5)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。
9.2 检验项目
出厂检验和型式检验的检验项目应符合表7的规定。
表7产品检验项目
序号 | 项目名称 | 出厂检验 | 型式检验 | 要求 | 试验方法 |
1 | 外观 | √ | √ | 按照*** ***-****相关要 求 | 按照*** ***-****相关要 求 |
2 | 尺寸 | √ | √ | ||
3 | 抗局部横向荷载性能 | √ | √ | ||
4 | 抗均布荷载性能 | — | √ | ||
5 | 承受局部横向荷载后抗渗漏性 能 | — | √ | ||
6 | 弯曲后抗渗漏性能 | √ | √ | ||
注:“ √ ”表示检验项目;“—”表示不检验项目。 |
9.3 组批和抽样
9.3.1 出厂检验
出厂检验应按批进行。每批应由同*钢带生产厂生产的同*批钢带制造的产品组成。每半年或累计***** m 生产量为*批。
外观应全数检验,其他项目抽样数量均为3件。
9.3.2 型式检验
同*截面形状、同*性能要求的金属波纹管应按下列规定分组,并在每组中各选用*种规格的有代表性的产品进行型式检验:
(1)公称内径小于或等于** ** 时,为小规格组;
(2)公称内径大于** ** 小于或等于** ** 时,为中规格组;
(3)公称内径大于** ** 时,为大规格组;
(4)公称内短轴相同的扁管为*组。
所有型式检验项目抽样数量均为6件。
9.4 检验结果判定
当全部出厂检验项目均符合要求时,应判定该批产品合格;当检验结果有不合格项目时,应从同*批产品中未经抽样的产品中重新加倍取样对不合格项目复检,复检结果全部合格,应判定该批产品合格,否则应判
定该批产品不合格。
当全部型式检验项目均符合要求时,应判定型式检验合格;当检验结果有不合格项目时,对不合格项目应重新加倍取样复检,复检结果全部合格,应判定型式检验合格,否则应判定型式检验不合格。
** 包装和标志
**.1 出厂产品应附有质量保证书。质量保证书应注明产品代号、根数、长度、生产日期、生产厂名和检验员印记。
**.2 出厂产品应附有本检验批的出厂检验报告。
**运输和贮存
**.1 产品搬运时宜戴手套防护。
**.2 搬运时应轻拿轻放,不应投掷、抛甩或拖拉;吊装工艺应确保产品不受损伤。
**.3 装车时,车底应平整,上部不应堆放重物,端部不宜伸出车外,装车完毕后应用绳索缚牢,并用苦布遮严。
**.4 产品在仓库内长期保管时,仓库应保持干燥,且应有防潮、通风措施。
**.5 产品在室外的保管时间不宜过长,不应直接堆放在地面上,应用苦布等覆盖。
**.6 产品堆放高度不宜超过**。
** 使用
**.1 现浇预应力工程宜选用镀锌金属波纹管;预制构件生产中,在确保金属波纹管不发生锈蚀的情况下,可采用非镀锌金属波纹管。
**.2 预应力混凝土工程采用先穿束工艺时,可选用标准型金属波纹管;采用后穿束工艺时,宜选用增强型金属波纹管。增强型金属波纹管也适用于建筑工程的竖向及特殊位置的成孔;当用于特种结构的孔道成孔时
,钢带厚度宜适当增加。金属波纹管选用参见附录B。
**.3 金属波纹管应采用无齿锯切割,使用过程中不应踩踏。
**.4 连接金属波纹管时,两根被连接波纹管的端部应靠紧,接缝应位于连接管中部,并应采用具有防水性能的材料缠绕,保证连接处的密封性。
**.5 金属波纹管现场制作时,出厂检验可与进场检验合并。
(*)
灌浆料
本技术规格书适用于新建重庆至昆明高速高铁(云贵段)正线时速 ***** 双线铁路路基、桥梁、隧道、轨道等工程使用的预应力钢棒、锚具。
本技术规格书招标范围为渝昆高铁云贵段内路基、站场、桥涵、隧道、轨道等结构混凝土工程用预应力钢棒、锚具。
序号 | 项目 | 技术标准 |
1 | 铁路等级 | 高速铁路 |
2 | 正线数目 | 双线 |
2 | 正线数目 | 双线 |
3 | 设计旅客列车速度 | *****/小时 |
4 | 正线间距 | ** |
5 | 最小曲线半径 | *般 *****,困难 ***** |
6 | 最大坡度 | *般地段 **‰,困难地段 **‰ |
7 | 到发线有效长度 | **** |
8 | 牵引种类 | 电力 |
9 | 列车类型 | 动车组 |
** | 列车运行控制方式 | 自动控制 |
** | 行车指挥方式 | 综合调度集中 |
** | 最小行车间隔 | **** |
1.灌浆材料的性能应满足下列要求:
(1)灌浆材料8 h 抗压强度不小于** ***,**=h抗压强度不小于** ***,** d 抗压强度不小于** ***,** d 后强度不降低;
(2)灌浆材料***弹性模量小于** ***;
(3)灌浆材料** h 抗折强度不小于** ***,** d抗折强度不小于** ***;
(4)浆体水灰比不大于0.**且不应泌水;流动度不应小于*** **。** ***后流动度不应小于*****;标准养护条丹水浆体《曲曲膨照率为 0. 0 2 % - 1% 。
2.当有特殊要求时,维浆科可采用早强快硬材料,常温条件下,灌浆材料**抗压强度不宜小于** ***,**抗压强度不小于** **
3.主要检测指标符合下表规定:
序号 | 检测项目 | 单位 | 技术要求 | 备注 | |
1 | 抗压强度 | ** | *** | ≥** | |
2 | *** | *** | ≥** | ||
3 | *** | *** | ≥** | ||
4 | *** | *** | ≥** (强度不降低) | ||
5 | 抗折强度 | *** | *** | ≥** | |
6 | *** | *** | ≥** | ||
7 | 凝结时间 | 初凝 | *** | / | |
8 | 终凝 | *** | / | ||
9 | 流动度 | 初始 | ** | ≥*** | |
** | ***** | ** | ≥*** | ||
** | 弹性模量(***) | *** | ≥** | ||
** | 泌水率 | % | 0 | ||
** | 自由膨胀率(***) | % | 0.**~0.1 |
(*)
压浆料
本技术规格书适用于新建重庆至昆明高速高铁(云贵段)正线时速 ***** 双线铁路路基、桥梁、隧道、轨道等工程使用的预应力钢棒、锚具。
本技术规格书招标范围为渝昆高铁云贵段内路基、站场、桥涵、隧道、轨道等结构混凝土工程用预应力钢棒、锚具。
序号 | 项目 | 技术标准 |
1 | 铁路等级 | 高速铁路 |
2 | 正线数目 | 双线 |
2 | 正线数目 | 双线 |
3 | 设计旅客列车速度 | *****/小时 |
4 | 正线间距 | ** |
5 | 最小曲线半径 | *般 *****,困难 ***** |
6 | 最大坡度 | *般地段 **‰,困难地段 **‰ |
7 | 到发线有效长度 | **** |
8 | 牵引种类 | 电力 |
9 | 列车类型 | 动车组 |
** | 列车运行控制方式 | 自动控制 |
** | 行车指挥方式 | 综合调度集中 |
** | 最小行车间隔 | **** |
1 技术要求
1.1 原材料
(1)水泥应采用性能稳定、强度等级不低于**.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥(混合材仅为粉煤灰或矿渣粉),其他性能应符合**/T **** 的规定。
(2)矿物混合材宜采用粉煤灰、矿渣粉或硅灰。粉煤灰、矿渣粉或硅灰性能应符合**/***** 的规定,其中粉煤灰应满足*** 及以上混凝土要求。
(3)减水剂应采用高性能减水剂。高性能减水剂及引气剂的性能应符合**/***** 的规定。
(4)拌和用水的性能应符合 **/***** 的规定。
(5)压浆材料不应使用碱含量超过0.**%的膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂,不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
1.2浆体性能
管道压浆材料匀质性指标应满足表1 的要求,用管道压浆材料拌制出的浆体性能应满足表2的要求。
表1管道压浆材料匀质性指标
检验项目 | 性能指标 |
含水率 | ≤3.0% |
细度(** μm方孔筛筛余量) | ≤6.0% |
**~含量 | ≤0.**% |
配制压浆材料时,压浆剂引入到水泥浆中的**~总量不应超过0.***/m³。 |
表 2 浆体性能指标
序号 | 检验项目 | 性能指标 | 试验方法 | |
1 | 凝结时间 h | 初凝 | ≥4 | |
2 | 终凝 | ≤** | **/T **** | |
3 | 流动度 | 出机流动度 | **±4 | |
4 | ** ***流动度 | ≤** | 附录 A | |
5 | 泌水率 | 自由泌水率 | 0 | 附录 B |
6 | 3 h毛细泌水率 | ≤0.1% | 附录 C | |
7 | 压力泌水率 | 0.** *** | ||
(当孔道垂直高度≤1.8 m 时) | ≤3.5% | 附录 D | ||
8 | 0.** *** | |||
(当孔道垂直高度&**;1 . 8 m时) | ||||
9 | 充盈度 | 合格 | 附录 E | |
** | 7 d强度 | 抗折 | ≥6.5 | |
*** | ||||
** | 抗压 | ≥** | ||
** | ** d强度 *** | 抗折 | ≥** | |
** | 抗压 | ≥** | **/T *****—**** | |
** | ** h自由膨胀率 | 0~3% | 附录 B | |
** | 含气量 | 2%~4% | **/T ***** |
** | 氯离子含量 | 0.**% | **/T *** |
1.3 施工工艺
1.3.1 材料试配
管道压浆前,应事先对采用的压浆料进行试配。水泥、高性能减水剂、膨胀剂、矿物混合材、水等各种材料称量误差不超过±1%(均以质量计),水胶比不应超过0.**。经试验室检验,浆体性能各项质量指标均满足表
2要求后方可使用。
2.3.2 施工设备及称量精度
(1)搅拌机的转速不应低于**** r/***, 浆叶的线速度为** m/s~** m/s。浆叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
(2)压浆机应采用连续式压浆泵,压力表应采用防震压力表,压力表最小分度值不应大于 0.1 ***,最大量程应使最大允许工作压力在其**%~**%的量程范围内。
(3)浆体储料罐应带有搅拌功能。
(4)采用真空辅助压浆工艺时,真空泵应能达到0.*** *** 的负压力。
(5)在配制浆体拌合物时.各种原材料称量误差不超过±1%(均以质量计)。计量器具均应经法定计量检定合格,且在有效期内。
1.3.3 搅拌工艺
(1)搅拌前,应先清洗施工设备。清洗后的设备内不应有残渣、积水,并检查搅拌机的过滤网。在压浆料由搅拌机进入储料罐时,应经过过滤网,过滤网格不应大于3 **×3 **,
(2)浆体搅拌时.首先在搅拌机中加入实际拌和水用量的**%~**%;开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌;均匀加入全部水泥,全部粉料加入后再搅拌2 ***; 加入剩余**%~**%的拌和水,继续
搅拌2 ***。
(3)搅拌均匀后,流动度符合表2规定时,即可经过滤网进入储料罐,浆体在储料罐中应持续搅拌。
1.3.4 压浆工艺
(1)终张拉完成后,应在** h 内进行管道压浆。
(2)压浆前,应清除梁体孔道内杂物和积水。
(3)浆体压入梁体孔道前,应首先开启压浆泵,排出少量浆体,以清除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度*致时,方可压入梁体孔道。
(4)压浆的最大压力不宜超过0.6 *** 。压浆应达到孔道另*端充盈度饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5 *** 且不少于3 *** 的稳压期。
(5)压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况,如不密实,应及时补浆,保证孔道完全密实。
(6)管道压力补浆时,管道内水、浆悬浮液应从出口端流出。再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,在0.5 *** 的压力下保压5 ***, 此过程应重复 1 ~ 2 次。
(7)采用真空辅助压浆工艺时,压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.** ***~ -0.** *** 之间。真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
(8)压浆顺序应先下后上,同*管道压浆应连续进行,*次完成。从浆体搅拌完成到压入梁体的时间不应超过** ***, 且在使用前和压注过程中应连续搅拌。
(9)压浆过程中,每孔简支梁或连续梁每个悬臂节段应制作3组标准养护试件(** **×** **× *** **).进行抗压强度和抗折强度试验,并对压浆进行记录。记录项目应包括压浆材料、配合比、压浆日期、
搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等。
1.3.5梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃~** ℃之间,压浆及压浆后3 d 内,梁体及环境温度不应低于5℃。环境温度高于** ℃时,应选择低温时段施工。
2检验方法
2.1 检验条件
(1)试验室的温度和湿度应符合 **/******—**** 中4 . 1 的规定。试验设备、仪器、仪表等计量器具均应经法定计量检定合格,且在有效期内。
(2)浆体搅拌应采用行星式胶砂搅拌机,采用手动搅拌方式,标准法维卡仪及试模应符合 **/***** 的要求。
(3)流动锥应符合附录 A 的要求。
(4)试模应采用** **×** **×*** ** 的钢模。
(5)透明有机玻璃管应符合附录 E 的要求。
(6)原材料应在试验条件下静置不少于** h。
2.2 检验方法
(1)原材料应按**/***** 进行检验,外加剂的匀质性及压浆材料的含水率、细度应按 **/T ****进行检验,压浆材料中氯离子含量应按 **/**** 进行检验。
(2)管道压浆料试验时,称取3 ** 压浆料粉剂,放入搅拌锅中,倒入**%的拌和水,慢速搅拌2 ***, 搅拌均匀后,快速搅拌1 ***; 然后再慢速搅拌,同时将剩余的拌和水完全倒入,再慢速搅拌1 ***。
(3)管道压浆剂试验时,按压浆剂的配比掺量,水泥和压浆剂共称取3 ** 粉剂,放入搅拌锅中搅拌 1 ***,然后加水搅拌,搅拌方式与管道压浆料相同。
(4)将拌合好的浆体倒入试模内,静置至浆体初凝后,将其表面多余的浆体刮掉。** h 拆模后放入标准养护室并在水中养护至7 d 、***, 并按照**/******—**** 进行抗压强度、抗折强度试验和计算。
(5)出机流动度测试完毕,将所有浆体转入搅拌锅,放置***** 。慢速搅拌****, 测试** *** 流动度。流动度试验方法按附录 A 进行。
(6)凝结时间应按照**/***** 进行测定。
(7)自由泌水率应按附录 B 进行。
(8)毛细泌水率应按附录 C 进行。
(9)压力泌水率应按附录 D 进行。
(**)充盈度应按附录 E 进行。
(**)** h 自由膨胀率应按附录 B 进行。
(**)含气量应按 **/T ***** 进行。
(**)氯离子含量应按 **/T *** 规定进行。
3检验规则
3.1 检验分类
管道压浆料(压浆剂)检验分出厂检验和型式检验。
3.2出厂检验
出厂检验的项目和频次应符合表3的规定。
表 3 管道压浆料 管道压浆料 ( 压 压浆 浆剂 剂 )出厂检验要求
| 2终 凝 3 出 0 机 m 流 i 动 n 度 流 动 度 自 由 泌 水 率 ( % ) 7抗 压 抗 抗 折 压 |
3.3 型式检验
3.3.1 有下列情况之*时,应进行型式检验:
(1)新产品试制定型或产品转场生产时;
(2)正常生产满*年时;
(3)产品的原料、配比、工艺有较大改变,可能影响产品质量时;
(4)产品停产半年以上,恢复生产时;
(5)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。
3.3.2 型式检验应包括4.1、4.2中所有项目。
3.4 取样
(1)取样按 ******* 规定,取压浆料** **(压浆剂4 **) 样品进行性能试验。
(2)点样:在*次生产的产品所得试样:混合样;*个或更多的点样均匀混合而取得的试样;试验样:从混合样取出,用于产品检验。
3.5判定规则
型式检验和出厂检验所有项目都满足要求时,判定合格。
石粉( **- **)
满足国家最新标准要求即可。
APP
电话
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