长春至榆树高速公路建设项目交通安全设施工程施工

招标公告

1.招标条件

本招标项目长春至榆树高速公路建设项目已由吉林省发展和改革委员会以《关于长春至榆树高速公路工程可行性研究报告的批复》（吉发改审批【2***】***号）批准建设，施工图设计已由吉林省交通运输厅以《吉林省交通运输厅关于长春至榆树高速公路施工图设计的批复》（吉交审批函【***3】4号）批准，项目业主为**************，建设资金来自省补贴及政府专项债券，出资比例为**：**，招标人为**************。项目已具备招标条件,现对该项目的交通安全设施工程施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设规模与技术标准

（1）高速公路主线

长春至榆树高速公路主线全长***.*** 公里，采用双向*车道高速公路标准，设计速度***公里/小时，路基宽度**米。设特大桥*****米/3座、大桥****.5米/**座、中桥****米/**座、小桥***米/8 座、涵洞***道，互通立交**座、分离立交**座、通道**道、天桥**座，服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、管理处2处、养护工区3处、收费站9处。

路线起于长春绕城高速与****交叉处附近，设龙湖枢纽互通与长春绕城高速转换，设兴华互通与兴北大路衔接，路线向东北，经卡伦湖街道、龙嘉街道，在双丰村东南跨越饮马河，在苇子沟街道北设月明楼枢纽互通与在建的长春都市圈环线高速交叉，后继续向东北，经城子街街道、上河湾镇，在朝阳乡东北跨越松花江，经秀水镇、闵家镇，止于榆树市西北双井村北侧，设置*隆枢纽互通与铁科高速转换。

（2）连接线

①*台连接线1：路线全长2.***公里，采用设计速度**公里/小时的双向*车道*级公路标准，路基宽度**.5米。设大桥***米/1座，平面交叉3处。

②榆树连接线1：路线全长4.***公里，采用设计速度**公里/小时的双向*车道*级公路标准，路基宽度 **.5米。设小桥19米/1座，涵洞5道，平面交叉6处。

2.2 计划工期

计划工期：****年4月1日～***6年**月**日，***日历天。

投标人应充分考虑本项目因主体工程滞后、外部环境、不可抗力等因素影响导致开工迟缓、整体工期顺延等情况，相应费用不另行补偿。

2.3 招标范围

护栏、标志、标线等施工图设计范围内全部交通安全设施工程的施工。

2.4标段划分及建设地点

本次施工招标划分为1个标段，具体如下：

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备公路交通工程专业承包（公路安全设施分项）*级资质，近*年内累计完成高速公路交通安全设施工程（同*承包合同内须至少含有护栏、标志、标线3项工程）***公里及以上，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

有效业绩的确定：****年1月1日（以交工日期为准）至投标截止时间完成的国内新建或改扩建高速公路施工业绩，且应是已列入交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”并公开的总包已建业绩或分包已建业绩（长度按全幅公路计算，半幅按*分之*折算，只计高速公路主线，连接线、辅道及匝道等不计；同*公路项目或同*公路施工标段不得重复计算）。养护工程（如大中修、改造、更新、升级、提升、完善、整治、维护、维修、病害防治等）及国外工程业绩无效。

3.2投标人在投标截止时间前应已进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全*致。

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加本项目投标。单位负责人为同*人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目同*标段投标，否则相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站（*****://***.***********.***.**/)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.评标办法

本次招标采用资格后审方式、双信封形式的综合评分法评标。

5. 电子化招投标相关要求

5.1 本次全程实行电子化招投标。

5.2 本次招投标使用“吉林省公共资源交易*体化平台”系统，具体要求详见《关于做好全省公共资源交易*体化平台全面运行工作的通知》（吉政数联〔****〕5 号）文件。

5.3 招投标交易主体及有关方面登录“公共资源交易公共服务平台”（*****://***.*******.**.**/*********/***********）完善主体信息后，再登录“吉林省公共资源交易*体化平台”开展交易活动。

5.4*体化平台实现数字证书（** 锁，含电子签章）全省互用。已办理过** 锁的交易主体，**锁未到期限的，在办理*体化平台业务时，无需重新办理，只需在*体化平台上进行绑定激活，即可使用。拟新办 ** 锁的交易主体，可在任*平台及场所办理*体化平台数字证书 ** 锁。*体化平台技术咨询服务电话：****-********。

5.5投标人应在“吉林省公路建设市场信用信息服务系统”（以下简称“省公路信息系统”）完成注册及信息填报，具体操作流程详见“吉林省交通运输厅关于发布吉林省公路建设市场信用信息服务系统的公告”，投标人宜在投标截止时间**天前完成省公路信息系统注册及信息填报，咨询电话***********。

6.招标文件的获取

6.1凡有意参加投标者，请于****年**月**日至****年**月**日，登录“吉林省公共资源交易*体化平台”（*****://***.*******.**.**/*********/***********）免费下载招标文件。

6.2本项目的变更、招标文件修改和澄清等信息将在“吉林省公共资源交易*体化平台”上发布,请潜在投标人在参与本项目活动期间随时关注网站信息，否则出现*切后果由投标人自负。

7.投标文件的递交及相关事宜

7.1 招标人不组织工程现场踏勘和投标预备会。

7.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年**月**日9时**分，投标人应在投标截止时间前将加密的电子投标文件上传至“吉林省公共资源交易*体化平台”。逾期上传的电子投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

7.3 投标文件第*个信封（商务及技术文件）开标时间：同投标截止时间，开标地点：吉林省公共资源交易中心*楼开标室；投标文件第*个信封（报价文件）开标时间为****年**月**日**时**分，开标地点：吉林省公共资源交易中心*楼开标室。

7.4本项目采用腾讯会议直播形式进行开标活动（投标人不到开标现场，通过视频会议参加开标），请投标人自行下载、安装腾讯会议软件。腾讯会议号：***-***-***，投标人开标前**分钟进入本项目视频会议直播，进入视频会议人员应为投标人法定代表人（或委托代理人），并将进入会议人员姓名修改为“投标人全称+法定代表人（或委托代理人）姓名”。投标人未参加视频开标会议的，或未完全参加视频开标会议全过程的，视为认同开标会议结果。投标人对开标有异议的，应当在远程开标时提出，非远程开标中提出的开标异议，招标人或者行政监督部门不予受理。

7.5本项目实施网上远程开标，投标人通过*体化平台系统进行远程投标文件解密（第*信封及第*信封均须解密）。开标前，投标人应在准备解密的电脑端提前安装好**驱动并且能正常登录系统。开标时在代理机构工作人员公布投标人名单后，按顺序进行解密，由投标人选择对应的项目，进入“开标远程解密”菜单，点击远程解密并输入**密码，成功解密后状态会显示“已解密”。投标文件解密时需插上生成投标文件的**锁进行解密，且正确输入密码。投标人未在规定的时间内完成解密视为无效投标，投标人由于数字证书遗失、损坏、更换、续期等自身原因导致投标文件无法解密，由投标人自行承担责任。

7.6中标人在中标通知书发出后3天内按招标人要求的数量提供投标文件纸质版及电子版。

8.发布公告的媒介

8.1本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、吉林省公共资源交易中心网（同步推送到吉林省公共资源交易公共服务平台）、吉林省交通运输厅网站、长春市交通运输局网站上发布。

8.2 本次招标文件的关键内容在吉林省交通运输厅网站、长春市交通运输局网站上公开。

9.联系方式

电子保函提示：

  投标单位登录吉林省公共资源*体化交易平台，在系统“电子保函申请”菜单下，点击“立即申请”按钮，进入电子保函申请页面申请电子保函，电子保函当前以系统开具为准，开标后以系统查到的电子保函作为保证金鉴收的依据！

温馨提示：

1、有意向参加投标的用户操作如下：

(1)办理数字证书**并登*：*****://***.*******.**.**/*********免费注册，并且完善基本信息；

(2)基本信息验证通过后登录*****://***.*******.**.**/*********，在【对应的业务】-【招标文件下载】菜单下载招标文件。

2、投标单位下载招标文件后，以保函方式缴纳的请注意，开标前，投标单位需在系统“电子保函申请”菜单下提前申请电子保函！开标后以系统收到的电子保函为准！电子保函接收以系统开具为准。）