2.1 项目概况 建设地点:合肥市、马鞍山市。
建设规模:新建巢湖至马鞍山城际铁路位于安徽省中东部,新建线路西起合肥市所辖巢湖市,南至马鞍山市花山区,中途还经过马鞍山市所辖含山县、和县、郑蒲新区、当涂县、经开区、雨山区,沿线经过安徽省2市8区(县)。
巢马城际铁路新建正线长度**.*****;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度**.*** **(单线),疏解线 1.*****(单线)。新建车站 3座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南站。新建正线桥梁**座**.*****(含长江大桥9.***),联络线单线桥梁(左线计)4座9.****;新建正线隧道5座5.*****,联络线单线隧道(左线计)1座0.*****;正线路基长度**.*****;正线桥隧比**%。
主要技术标准:
1.巢马城际铁路:高速铁路、双线、设计行车速度为*****/h。
2.马鞍山公铁长江大桥预留铁路:城际铁路、双线、设计行车速度为*****/h。
3.马鞍山南至马鞍山东联络线:城际铁路、单线、设计行车速度为*****/h。
4.马鞍山长江公铁大桥巢马线:高速铁路、双线,设计行车速度:*** 公里/小时。
建设工期:项目施工总工期按5年安排(含联调联试及运行试验)。
2.2 招标范围
招标范围:本次招标范围为全线信息及相关工程。
标段划分:共划分为1个标段,****-9标段(对应编号:*********-****)。
主要工程数量有:马鞍山南站、含山站、郑蒲港站等3个新建客站信息系统;各站信号楼、各维修工区、综合公寓及巢马公司办公楼的办公管理信息系统;含山公安派出所、4个警务区等公安机构的信息系统;以及本线接入局端运输调度、客票、旅客服务及生产管控平台、办公、公安等系统的网络接入及系统调试开通等。
计划工期:****日历天,计划开工日期****年7月1日,计划竣工日期****年6月**日。
2.3 其他说明: / 。
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